Jar 195-15-42951

Štruktúra: väčšinou veľké kompresné v cievky pružiny, čiastočne kombinované s hydraulickými valcami, aby sa vytvorili zariadenie na napínanie trať.

efekt:

Udržujte napätie trate: Predbežné napätie pružiny sa používa na udržanie vhodnej tesnosti trate, vyhýbanie sa vykoľajeniu spôsobeným nadmerným uvoľnením alebo zvýšeným opotrebením spôsobeným nadmernou tesnosťou;

Náraz nárazníka: Keď buldozér cestuje po nerovných cestách alebo sa stretne s prekážkami na koľaje, pružina absorbuje nárazovú energiu prostredníctvom deformácie kompresie, znižuje poškodenie vibrácií hnacích kolies, šprcketov a konečného pohonného systému a chráni mechanizmus prechádzania.

Príklad: V zariadení na napínanie dráhy Xiaosong D65 Bulldozer, špirálová pružina a napínací valec spolupracuje, aby automaticky upravil napätie trate a prispôsobil sa zložitému terénu.

Štruktúra: Valcovitá kompresná cievka pružina, inštalovaná medzi stonkou ventilu motora a hlavou valca, čiastočne pomocou dvojitého pružinového konštrukcie (vnorenej vo vnútri a zvonku) na zlepšenie stability.

efekt:

Ventil RESET: Po tlačení vačkového hriadeľa otvori ventil pružinová sila poháňa ventil, aby sa zavrela, čím sa zaistilo pevné prispôsobenie medzi ventilom a ventilom, aby sa zabránilo úniku plynu;

Potlačenie rezonancie: Dvojica duálnej pružiny sa môže vyhnúť rezonancii ventilov počas vysokorýchlostného pohybu, čím sa zabezpečí presné načasovanie ventilov a zlepšuje účinnosť motora.

Požiadavka: Je potrebné vydržať vysokoteplotné prostredie v blízkosti hlavy valca motora (150-200 stupňov) a udržiavať elasticitu počas vysokofrekvenčnej (tisícokrát za minútu) expanzie a kontrakcie. Preto sa na výrobu používa vysokopevnostná pružinová oceľ (napríklad 50CRVA).

Štruktúra: Väčšinou je to pružina alebo pružina cievok, inštalovaná medzi prítlakovou doskou a puzdrom riadiacej spojky. Niektoré časti používajú kombináciu viacerých diskových pružín na zvýšenie predpätia.

efekt:

Zapojenie spojky: Tlaková doska je pritlačená na treciu dosku elastickou silou pružiny, takže sila sa prenáša z aktívnej časti do riadenej časti, čím sa dosiahne jazda na trati;

Náraz výkonu vyrovnávacej pamäte: Pri presúvaní alebo otáčaní deformácia pružiny môže vyrovnať okamžitú zmenu krútiaceho momentu, znížiť opotrebovanie trecej dosky a urobiť plynulejšiu operáciu riadenia.

Príklad: V spojke riadenia sledovaného buldozéra, vysoká tuhosť charakteristika pružiny diskov zaisťuje, že trecia doska sa pevne zmestí, prenáša veľký krútiaci moment a prispôsobuje sa ťažkým operáciám.

Štruktúra: Malé napätie alebo kompresná cievková pružina nainštalovaná na spojenom mechanizme riadiacich komponentov, ako sú brzdové pedály a spojkové pedále.

Funkcia: Po uvoľnení pedálu pružinová sila vráti pedál do svojej pôvodnej polohy, zabezpečuje automatický reset ovládacieho mechanizmu a zlepšuje pohodlie prevádzky.