702-16-01420pilot ventil

Zosilnenie sily: * * Prevádzkovateľ potrebuje iba malú silu na pohyb rukoväte a pilotný ventil môže použiť tlak samotného hydraulického oleja na vytvorenie zodpovedajúceho tlaku riadiaceho oleja (pilotný tlak).
*Proporcionálne riadenie: Vzdialenosť alebo sila aplikovaná pohybom rukoväte je zvyčajne úmerná tlaku pilotného pilota výstupu. Čím viac sa rukoväť pohybuje, tým väčší je tlak pilotného výstupu; Čím menej pohybu rukoväte, tým menší je výstupný tlak pilota.

Pracovný princíp (ako príklad najbežnejšej hydraulického pilotného ventilu): **
*Prevádzkovateľ posúva ovládaciu páku alebo rukoväť vo vnútri kabíny.
*Mechanický pohyb rukoväte tlačí cievku (kĺzavý ventil alebo stonka ventilu) vo vnútri pilotného ventilu, aby sa pohyboval.
*Pohyb jadra ventilu mení stav pripojenia olejového obvodu:
*Vložte nízkotlakový olej (zvyčajne označovaný ako pilotný olej) z pilotného čerpadla do olejového portu (A alebo B), ktorý vedie k jednému koncu hlavnej cievky riadiaceho ventilu.
*Zároveň pripojte olejový port na druhom konci cievky hlavného ovládacieho ventilu k ropnej nádrži (návratový port).
*Týmto spôsobom pod konaním

Smer pohybu a veľkosť otvárania hlavnej cievky regulačného ventilu sú priamo riadené tlakovým a smerovým výstupom pilotným ventilom.
*Hlavný regulačný ventil nakoniec riadi vysokotlakový hlavný obvod oleja, ktorý tečie do ovládača (hydraulický valcový zdvih/naklonený výťah/ripper výťah; hydraulický motor motora), ktorý poháňa ovládač, aby sa pohyboval požadovanou rýchlosťou a smerom.